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今年年初开始，新冠病毒大流行，新冠疫情严重影响着全球的航空货运，如今，新冠疫情已经持续了大半年，一起来回顾一下这段时间航空货运的表现状况吧！
今年初新皇冠疫情危机爆发之际，全球客运航班纷纷停飞，导致航空公司无法维持基本客运能力。然而，必须在全球范围内运输重要的医疗物资，这导致对包机和能够及时调整运营（如客货比货运）的航空公司的需求增加。与此同时，货物运输需求也大幅下降。
随着世界许多地区工业活动的恢复，航空货运的情况变得更加复杂。根据国际航协6月份最新市场分析，全行业货运量同比下降17.6%，5月份下降20.1%。国际航空运输协会还警告说，6月份货运需求低于正常水平，可能是由于目前的制造业产出水平和新的出口订单造成的。这可以解释为，由于公路运输或铁路运输速度慢但成本低，市场份额下降。如果这种在经济衰退中很常见的趋势继续下去，航空货运公司可能会感到担忧。
在疫情爆发之前，电子商务是航空货运运营商的一大亮点，在流感大流行期间，许多消费者转向网上购物。但即便如此，emarketer国际数据公司（emarketer international data）仍将今年电子商务销售额预期下调4.7%，至3.9万亿美元。
未来几年航空货运业的发展将与全球经济紧密相连。在未来几年里，该行业将不得不适应新的形势，例如货运量的减少。国际航空运输协会目前预计，到2024年，商业航空旅行将恢复到2019年的水平。
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