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相同的距离，价格从高到低排，是：空运—陆运—海运
空运：
缺点：价格高，运输的物品量小，包装不宜太大，对货物种类局限较大
优点：速度快，提货方便
适宜价值高，体积小，量少，速度上要求高的货物。
陆运：
缺点：速度较空运慢，风险高，路途中的情况不易把握，费用较海运也偏高
优点：运输的货物局限性小，几乎各种货物都可运送。操作比较简单。
海运：
优点：海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。
缺点：但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
1.货运不产生新的实物形态产品：物流运输业劳动对象可以是实体,只改变实体的空间位移,用货物吨千米计量.运输参与社会总产品的生产和国民收入的创造,但却不增加社会产品的实物总量,不产生新的实体形态产品。
2.货运的服务性：物流运输提供的是一种服务,运输业对劳动对象只有生产权（运输权）,只改变劳动对象的空间位置,对物资实体不具有所有权。
3.货运是社会生产过程在流通领域内的继续：产品在完成了生产过程后,必然要从生产领域进入到消费领域,这就需要货运.产品只有完成了这个运动过程,才能变成消费品,货运与流通是紧密相连的,是社会生产过程在流通领域内的继续。
4.货运生产和货运消费是同一过程。
5.货运具有“网络型产业”特征。
6.货运的资本结构有其特殊性：货运的固定资本比重大,流动资本比重小,资本的周转速度相对较慢。
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