|
08年的经融危机对航空货运业的影响极其深远，虽然近两年航空货运渐渐的复苏，但是航空货运增长率幅度不大，再受到各种因素的制约，航空货运复苏前景不容乐观。
22日，国际航空运输协会表示，国际航空货运量在未来4年内将会恢复稳健增长，但也提醒到航空货运在复苏中将面临着高油价、来自其它运输方式的竞争以及日益增长的贸易保护主义的威胁。
国际航空运输协会预测到2018年航空货运量的平均年增长率将达到4%，而2011年之后IATA记录的平均年增长率仅为0.63%，两者形成鲜明对比。IATA还预计，2014年将有价值超过6.8万亿美元、相当于全球贸易总值35%的货物会通过空运的方式运输。
不过，国际航空运输协会理事长汤彦麟（Tony Tyler）提醒称，航空货运前景的整体形势仍然不容乐观，地缘政治因素、油价波动、来自铁路和海运的竞争以及越来越多的贸易保护主义一直在威胁着航空运输的发展。
国际航空运输协会称航空货运增长最快的区域将会是中东地区，其次是非洲、亚太地区、拉丁美洲、欧洲和北美洲。尽管北美洲的增长速度最慢，但到2018年，美国仍是世界上最大的货运市场，其次是中国、阿联酋、德国、香港、韩国、日本和英国。
|
