T3站楼大幅度提升深圳空运能力

    深圳空运深圳机场的T3航站楼2009年开始动工，经过3年努力，2012年年底，T3航站楼顺利地建设完成，并且已经开始正式投入使用。

    T3航站楼的外形为“飞鱼”状，T3航站楼内，最先感受到的是T3航站楼宏伟壮观的气势。其45万多平米的建筑面积是现在A、B号候机楼总面积的两倍还多，从T3航站楼的最北端走到最南端距离是1080米，步行需要约10分钟，深圳机场将会在楼内安装自动步行传送带，为旅客节省体力。

    深圳航空的T3航站楼投入使用后，仅T3航站楼，每年可容纳旅客4500万人次、货邮吞吐量240万吨，飞机起降39万架次，深圳空运能力得到大幅度提升。

    深圳机场扩建工程是深圳市重大交通设施项目，是深圳大空港地区规划发展的重要组成部分，深圳机场现占地面积11平方公里，扩建完成后占地为24平方公里，新建3800x60m跑道一条，45.1万平方米的T3航站楼、300万平方米的客货机坪、108万平方米的货运区、综合服务区和综合交通系统等。

    T3航站楼投入使用后，机场资源将进一步得到释放，机场的客货保障及服务能力将显著提升。在“十二五”规划中，深圳机场将全面实施安全优先战略、航空城战略、国际化战略、快件集散中心战略和深港合作五大战略。