香港至伦敦航空全商务舱将停飞

    香港航空急速扩张，但却遭受连连的打击，全商务舱每月上千万港元高投入，但低效益，是的香港至伦敦航线将停飞。据悉，继香港民航管理部门限制其机队扩张之后，香港航空全商务舱航线——香港至伦敦航线9月10日起将停飞。

    海南航空公司于2006年成立子公司--香港航空，航班主要飞往中国大陆以及孟买、东京等众多城市，这些航线中使用了21架飞机。香港航空急速扩张，在今年的3月份，香港航空开通了机型为空客A330-200的香港--伦敦往返的全商务舱航线。

    但是，香港航空为了与国际强势品牌航空公司争夺高端客源。原本布置能布置300个座位的客机，只布置了116个座位，其中包括34个头等舱位和82个商务舱级别的座位。

    相关业内之情人士透露：对于香港航空的全商务舱的每月投入高达上千万港元的过高投入被业界认为是激进之举。高昂成本加上欧洲经济衰退重创航空商务出行需求，香港航空全商务舱航班上座率非常低，不得不在执飞7个月后暂停。目前，仅新加坡航空、汉莎航空等少数航空公司敢于在上座率很高的热门航线上运营全商务舱航班。

    A330-200全商务舱飞机在伦敦航线暂停后，将重新部署发展包机服务。　“我们相信，专注运营亚太地区内航线的区域业务模式，对香港航空目前的发展阶段最为合适。”香港航空总裁杨建红表示今后将重点建立区域网络。