生活质量的提高促进了人们对水果需求的增长,现今,每年的水果空运量也呈现逐步上涨的趋势,面对水果空运市场的这块蛋糕,顺丰当然也想分一杯羹,于是开始进军水果空运市场。
去年5月份,顺丰正式开启开通一批服务于时令生鲜空运的密集全货机航线,到目前为止,顺丰时令生鲜空运航线已达40多个。
2018年5月18日晨,顺丰航空“临沂=深圳”全货机航线正式开通,随着新航线的开通,临沂樱桃以往只能依托客机腹舱空运的瓶颈将得到突破,当地水果快件的发货量及转运时效也将得到大幅提升。该航线采用顺丰航空B737-300型全货机执飞,载货量约14吨,随着樱桃运输旺季的到来,后期规划调配载货量更大的B757-200型全货机保障运行。
在“临沂=深圳”开航的同时,再次启用B737-300型全货机开飞“海口=深圳”,为海南荔枝的航空物流运输提供优化解决方案。早在2015年,顺丰航空已启用全货机为海口至华南流向的生鲜运输提供航空运力支持,市场反响良好,这为该航线的周期性开航提供了良好的市场基础。据海南顺丰计划,2018年将陆续投入2架全货机保障荔枝专线的运输。
除临沂樱桃、海口荔枝外,西安、烟台、大连的樱桃专线,杭州、宁波的杨梅专线以及无锡、南通的水蜜桃专线也整装待发,助力夏季生鲜实现“才下枝头、就上舌尖”的空地联运时效。高峰时段顺丰航空将同步投入旗下多机型、多架次全货机保障水果专线的运输,密集运输期货运量预计超200吨。
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