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据民航资源网消息：为帮助农民和农民，服务农业企业复工生产，海航集团旗下天津货运航空充分发挥全货运航空优势，以天津为中心，先后开通了厦门至天津的虾苗运输航线、天津至和田的扶贫特等班、海口至天津的荔枝运输航线天津特色班。在深入培育天津市场、提供国内优质服务的同时，也为打通地方特色农产品和扶贫产品空中物流通道、畅通产业壁垒、促进空中物流链畅通作出了积极贡献。
3月18日，国家发改委、农业农村部联合下发《关于多措并举促进禽肉水产品扩大生产保障供给的通知》，要求科学应对疫情影响，切实解决当前国内禽水产业面临的“卖难”和产品积压问题，加快恢复相关企业复产。
疫情爆发期间，民航客运航班明显减少，客机机舱已不能满足市场对虾苗运输的集中需求。为避免京津冀虾类供应链出现故障，天津货机协调运力。自4月15日起，厦门开通了天津虾的季节直达运输航线。截至目前，共开展相关航班20架次，运输虾苗11000余株，实现了苗木由南向北提前运抵，帮助农民抓好农业生产，减少了疫情造成的生产损失，保障了供水稳定，产品供应发挥了重要作用积极的促进作用。
新疆和田地区是天津市对口扶贫的深度贫困地区。以家禽养殖为代表的特色养殖业是天津市实施的重点扶贫项目之一，对带动当地农民脱贫具有重要作用。运输渠道不畅，给当地农民恢复农产品生产和销售带来不利影响，以“尼雅黑鸡”为代表的扶贫项目产品滞销情况严重。
5月24日，天津货运航空公司开通天津和田往返扶贫专班，将7万多只白羽鸡从渤海沿岸的烟台运往昆仑山北麓的新疆和田，帮助天津扶贫。在5月25日的回程中，将提供水果、酸奶和近4000种新疆昆仑尼雅黑鸡产品的免费运输能力，帮助当地农民将新疆特产销往千里之外的京津冀，支持新疆扶贫产品增加便利性进入世界。今后，天津货运航空还将根据市场计划和客户需求，每月开通一班这样的扶贫航班。
5-7月，海南荔枝大量上市，为缓解海南荔枝等农产品运输销售压力，服务海南自贸区建设，让天津市民及时享受“新鲜”。天津货运航空加强运力配置。6月1日起，波音737全货机执行海口至天津荔枝运输专机。为了保证荔枝的新鲜度，整个飞行过程中货舱都保持恒温。
从海南运新鲜荔枝到天津只需3个半小时。由于航班是在夜间运行的，所以前一天收集的荔枝片可以在第二天早上运送。新鲜的荔枝，从海南的田野到天津市民的舌尖，只需要不到2天的时间。
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