大白熊商务航空挤入，北京商务航空三足鼎立

    在大白熊商务航空公司没获批之前，北京有两大商务航空公司，它们分别是北京首都公务机公司和北京航空公司，如今大白熊商务航空公司的获批，北京商务航空呈现出三足鼎立的姿态。公务机公司的发展，对于增强华北地区通用航空服务能力、完善城市功能、满足不同层次旅客需求将起到重要作用。

    2012年9月28日，民航华北地区管理局向北京大白熊商务航空有限责任公司颁发《航空运营人运行合格证》和《运行规范》，这显示了大白熊航空顺利获得民航小型航空器运营资质，可以执行非定期载客运输飞行任务。

    大白熊商务航空有限责任公司是在我国通用航空快速发展的大背景下孕育而生的。于2011年4月获民航局筹建许可；9月注册顺义空港；同月，开始筹建，组建管理团队；10月获批准首都机场为公司主运营基地；11月大白熊飞机从美国喷涂抵京；12月首批飞行员赴CA迪拜完成改装；2012年1月企业获得入驻顺义保税区批复；

   大白熊航空注册资本2亿元，以北京首都国际机场为主运营基地，目前拥有G200、G450、Global5000等3架飞机，可承担公务飞行、航空器代管业务、通用航空包机飞行等任务，是继北京首都公务机公司、北京航空公司之后又一家具有CCAR-135部运行资质的公务机航空公司。

    基于对中国公务机市场未来的良好预期，大白熊在资源、人才、技术等方面都做了充分的储备。大白熊将主要服务对象定位于有托管飞机及包机飞行等各种公务航空需求的高端客户群体，运营定位为客户提供公务航空领域的综合高端服务，为每位尊贵客人提供“物超所值、尊贵高效”的个性化服务。

    随着中国民用航空局对通用航空市场准入限制的放宽，财政扶持力度的加强，低空领域的开放，通用航空市场愈发显现大的发展机会。我国多家航空公司都迅速建设，除了北京大白熊商务航空有限责任公司，四川的纵横航空有限公司也努力筹建，

    四川纵横航空有限公司于2011年5月在四川省成都市注册成立。目前正按照民航法规CCAR135部要求推进各项筹建工作。公司将主营基地设立于成都双流国际机场，以公务航空运营为主业，集公务机出租、代管、维修、销售、地面服务以及航空博览为一体。今年，成都扩建新机场，使得今年双流国际机场的客流量和货物空运量都在迅速地攀升。如今大白熊商务航空有限责任公司通过审核，北京航空的空运能力将会得到很好的提升。