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锂电池空运是一项危险的任务，特别是不久前美国联邦航空管理局（FAA）对锂电池进行了测试，测试结果显示，货柜中只要一锂电池过热，就会蔓延货柜里全部的锂电池，最后会引起爆炸燃烧（详情请看：http://www.speed-kongyun.com/qiyezixun/809.html），严重威胁着航班的安全，因此美国的一些航空公司都拒绝空运锂电池了。
对此，国际航空运输协会也敦促全球的各大航空货运公司，要严格确保锂电池空运的安全，并且在上周举办的第九届国际航空运输协会全球货运大会上，确保锂电池空运安全这一行动被列入了全球航空货运的三大举措之一。如今，锂电池的空运变得越来越严格了。
在2015年开始执行的《危险品规则》中，国际航空协会也对锂电池的空运进行了更严格的规定，《危险品规则》中禁止客机运输散装的锂电池；针对锂金属电池单独出货（PI968 IB、PI968 II）包装件上需要贴一张仅限货机标贴；锂金属电池按PI968 IB条单独出货的限制条件由“毛重2.5kg”更改为“净重2.5kg”；锂离子电池按PI965 IB条单独出货的限制条件由“毛重10kg”更改为“净重10kg”。
国际航空协会希望货主们严格遵守和执行《危险品规则》。
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