圆通自建航空公司有了进一步的发展

    在今年的中国快递行业发展会上，圆通总裁喻渭蛟向媒体透露了一个重大消息：圆通自建航空公司的计划预计在一年半后获得民航局的批准，不久后圆通将会拥有自家的航空公司，将为圆通的快件空运提供有力的保障与时效。

    自从去年圆通等快递公司隐报空运危险品而导致航班起火而导致中航协对快递公司进行了整顿。随后中航协对快递公司再开重罚单，一些违规的快递公司更是被取消了空运二类代理资质，从而使得一些快递公司的快递变慢递了，部分快递公司就自家筹建航空公司的打算了。

    目前，在国内，能拥有自家的航空公司就仅仅只有顺丰和EMS这两家快递公司，从有和没有自家的航空公司就能明显的看出快件运送的效率差距，像顺丰和EMS快递，他们拥有自家的航空公司，在快件的运输时效上明显比别的快递公司快，由于自身的优势顺风还推出了顺风四日件经济型快递产品。没有自家航空公司的快递公司只能通过依靠别的航空公司空运快件和货物，从而有一定的局限性，所以，拥有自家的航空公司，对快递公司来说是一个提高快件时效，提升自己市场竞争力的一道重要保障。

    圆通执行副总裁杨新伟在快递大会上表示，没有飞机的快递公司，不是中国真正的快递公司。可见航空公司在快递公司中占着极其大的地位。目前圆通快递公司已经拥有A330、B737共三架全货机，未来圆通将发展以“航空为主，汽运为辅”的速递网络，实现15架自有飞机，76个机场互飞。

    民航局对圆通的这一计划的批准，对圆通想筹建自家的航空公司来说是一个极其重要的开始，圆通自建航空公司得到了进一步的发展，圆通预计将在2015年左右完成自建航空公司的任务，为圆通的快件空运提供有力的保障与时效。