顺丰签约广州空港经济区项目

    自2011年开始，广州就开始规划打造空港经济区，规划建设北部空港经济区来加大服务业水平，这北部空港经济区将以白云机场作为核心要地。并且，在这期间，空港经济区短时间内得到了很好的发展，近日，顺丰签约广州空港经济区项目。

    2011年底，广州空港经济区核心区城市设计及控制性详细规划公示、广州空港经济区管理委员会成立，标志着世界最大空港经济区将横空出世：经济区涉及花都区、白云区、从化区、萝岗区等4个机场所在区和临近区，覆盖2600平方公里、35%的广州土地面积。空港经济区将全力打造国际化航空物流中心、空港商务中心，广州国际空运将会得到很大的发展空间。

　　昨日，广东省机场集团与花都区政府、顺丰速运公司举行“广州白云国际机场空港经济区重大项目签约仪式”，顺丰速运拟落户白云机场建设和运营航空快件处理枢纽中心，标志着广州白云机场空港经济区从概念设计进入了实际落地的重要阶段。

　　根据顺丰的业务发展规划，此次与广东省机场集团签约，意欲在白云机场建设和运营航空快件处理枢纽中心，该处理中心将采取整体规划、分期建设的规模，第一期建设规模80亩，远期完全建成后规模将达到200亩。到2020年底，顺丰速运在广州白云机场投放的全货机高峰日起降架次将不少于46架次。

　　广东省机场集团董事长吕业升在签约仪式上表示，未来省机场集团将着力打造广州“先进制造业”和“现代服务业”的新兴航空产业园区，规划总占地规模为12000至15000亩，争取实现年产值500亿元，带动空港经济区实现年产值1000亿元，促进广州市年产值一万亿元的航空都市圈的形成。

    当地企业主和购房者对于空港经济区的价值非常看好。空港经济起步区位于广州市白云区与花都区交接地带，处于机场高速、花都迎宾大道、广花路三条主干道合围中，能够在半小时内到达广州市区任何一个地方。 区内主干道两旁多为村庄、农田，可开发利用空间非常大。起步区两端的花都、白云区商业联系紧密，包括花都皮具生产基地是以白云区三元里为交易中心；白云机场带来的强大商流、人流、物流在起步区为中心的周边区域集聚，空港经济起步区是白云机场进入市区的第一站。

    省机场管理集团公司董事长、党委书记吕业升更透露，顺丰项目的引入仅是一个开始：“将来，省机场集团将主动与广州空港经济区规划对接，推进‘航空维修产业集群区’、‘航空经济总部服务区’和‘空港生活休闲区’的开发建设，着力打造广州‘先进制造业’和‘现代服务业’的新兴航空产业园区，争取实现年产值500亿元，带动空港经济区实现年产值1000亿元，促进广州市年产值一万亿元的航空都市圈的形成。”届时，整个园区的规划总占地规模将可达到12000至15000亩。