南航挥资60亿进军河南，河南航空鹿死谁手

　　2012年9月24日，中国南方航空公司与河南民航发展投资有限公司共同投资设立中国南方航空河南有限公司，注册资金达60亿元，南航与河南航投各持股60%和40%。签署合资合同仪式在郑州举行，省委副书记、省长郭庚茂，南航集团公司总经理、南航股份有限公司董事长司献民出席仪式。

　　根据公告，中国南方航空河南有限公司注册资本为60亿元人民币。南航以实物或现金出资，占注册资本总额的60%；河南航投以现金出资，占注册资本总额的40%。其中，南航的实物出资资产包括但不限于B737系列飞机、部分航材、房产、土地、设备等。合资公司主要经营范围包括批准的国内、国际和地区的航空客、货、邮和行李运输业务及旅客服务等。

　　南方航空表示，近年来河南省经济保持了良好的发展势头，民航运输需求也稳步增长。为进一步促进公司与河南省在河南航空市场的合作，充分发挥各自优势，公司决定与河南航投合资设立河南有限公司。设立合资公司有助于公司与河南省建立长期良好的战略合作关系，并享受多方面的支持和优惠；有助于公司巩固在河南省的市场地位，完善公司的航线网络，增强公司在河南省的市场竞争力，充分享受河南经济和航空市场的快速发展。

    南方航空此举将巩固在河南航空市场的优势地位。近年来，各大航空公司纷纷与地方政府开展股权合作，以股权合作方式进行利益捆绑。比如东方航空（600115）此前与云南省政府合资重组了东航云南公司，今年又与湖北省政府共同重组了东航武汉公司，还有意将旗下的子公司中国联合航空与河北分公司进行重组工作。而中国国航（601111）则与大连市政府合资成立了大连航空，将旗下公务机公司与北京市政府合资组建了北京航空，并参股了西藏航空，还收购深圳航空，并有望与内蒙古政府设立合资公司。海南航空(600221,股吧)（600221）则掌控着天津航空等地方航空公司。

    南航进军河南，不仅让人想起了很暗航空公司。2010年的伊春空难使河南航空被勒令停航，有关河南航空重组复航的消息一直不断，2011年8月3日，中国国航（601111）控股子公司深圳航空与河南省一国有控股有限责任公司签署了关于河南航空重组的框架协议。

    如今，南航有斥巨资入驻河南的航空业，河南航空将鹿死谁手呢？分析师认为，航空公司与地方政府结盟开展航空方面的合作是一个趋势，谁先合作，谁就占据了先发优势。而此番南航与河南地方政府成立南航子公司可谓比国航抢占了先机。如此看来，情况就很明显了。