 对于中国卖家来说，如果你做的是美国亚马逊，那么将你的货物运到亚马逊fba美国仓库的这个过程就是亚马逊fba头程，要知道亚马逊仓库虽然是最终的收货方但是他并不会像收件人那样的存在，如果卖家们直接将货物发向亚马逊仓库就会出现没有收件人的情况，而且在进出口贸易中，还会遇到海关的问题，亚马逊自然也不会帮助卖家们进行清关等一些进出口服务的，所以卖家们需要选择大家常说的货代公司来帮助将自己的产品从目的地送达到亚马逊fba仓库，并且进行清关等一些列的服务。当然现在大部分的货代公司还会帮助卖家们提供清关、海外仓、打印亚马逊标签、代贴标签等等，卖家们在选择货代时可以进行详细的咨询。 1、美国FBA空运专线 飞往美国的头程分为广州飞、深圳飞、香港飞（带电货）、北京飞、韩国飞，不同地方所飞的实效跟价格都不相同。要了解一个航线好不好，首先看他在哪里飞，其次直飞还是转飞，一个礼拜飞几次！以下是对几个起飞地点的分析： 1、广州、深圳：就不带电的空运货来讲，广州飞往美国的航线是比较多也是比较齐全的，就珠三角地区来讲只有广州CZ才有货机直飞洛杉矶，深圳虽然也有一班CA直飞洛杉矶，但都是客机，载量有限，因此仓位也没办法得到保障！当然，不仅仅是直飞，其实很多转飞航班也很快，因为大都只是中转一次的，加上固定位衔接好，正常2天都能到了。 2、香港：香港机场海关查获率低，对货要求宽松，几乎大陆出不去的货都会跑到香港去出，但是有点贵！不过时效普遍都挺好的！还有就是，香港飞的专线几乎都是在洛杉矶清关，这是个硬伤！因为带电池的货本身也就不多，很少有货代愿意单独为美东的货开一个航班飞到美东去清关，这样没必要，再加上飞到美东的价格也不是一般的高！ 3、北京：北京飞同样也分直飞和转飞，也有北京会直接飞到美东清关的。但从广州深圳把货物用卡车拉到北京机场去的话，单单路上的时间就要花掉2天，再加上装卸货这些流程，正常要比广州深圳这些机场飞的直接慢3天的样子。正常情况北京飞的都是在8-11天左右提取，如果大于这个时间的，各位慎用！ 4、韩国：跟北京性质差不多，但是要比北京飞的档次更次一点；一般都是从广深用卡车先拉到山东烟台（3-4天），再从烟台海运到韩国仁川（1-2天）。韩国线的基本都是仁川机场飞，而仁川机场很多直飞美国的航班，特别是洛杉矶。韩国飞时效其实跟北京差不多的，比北京不好地方就是多中转一次，因此不稳定的因素就多一些；正常时效也是9-11天左右可以提取了，但是价格一般还会比北京飞的更贵一点点。 2、关于派送 目前为止，美国所有的专线基本都是使用FEDEX/UPS的Ground服务，Ground是一种纯卡车服务，即地面服务！类似于顺丰国内的汽运服务，虽然它是卡车服务，但说到底还是快递，去亚马逊仓不用预约，这跟直接叫卡车公司送到亚马逊仓库还是有区别的！Groud服务在美国内陆的派送时间为1-5个工作日，部分岛屿会在6个工作日；看了上面的几张图，如果你知道你的货是发到哪个地方，那么你就知道你的货派送时需要几天了！当然，前提是你要知道你的货是在哪里清关的！ 值得注意的是，美国内陆派送时严格按照既定的时间执行的，而且还是工作日；你也不用抱幻想你的货能提前到达，它只会慢，不会快； 假设派送时间5个工作日，那么即便周一提取（PICK UP），那么也要下周一才能签收，派送时间的计算规则是按提取之后第二个工作日算起；如果某个专线在洛杉矶清关，13天提取了，那么派送再用五个工作日（7天），总时间就是20天了；所以，我们如何选择一个合适的空派专线，清关地点很重要！ 最合理的派送时间应当是控制在1-3工作日内，这样的话，即便是周一与周二提取，那么也能在周五结束之前派送完毕！这个很关键也很重要，如果本周内派送不完的话，就要经历周六日两天，多浪费两天时间。 关于派送还有一点值得说明，就后段派送而言，FEDEX要更优于UPS；相对来讲体现在这几方面：1、UPS丢件率很高；2、偏远地区多；3、实际收到货却常常显示未签收； 3、关于清关 关于清关机场：（洛杉矶LAX、纽约JFK、辛辛那提CVG、芝加哥ORD、达拉斯DFW） 洛杉矶：目前90%的专线都是在洛杉矶清关，然后派送到美国全境；从上图可以看出，洛杉矶清关然后派送时效为黄色的部分很少，但是没办法，洛杉矶航班最多，空运费也相对便宜，即便洛杉矶是派送最慢最没效率的机场，绝大多数货代也是要选择这个机场！ 纽约：纽约是目前除了洛杉矶之外货代的第二选择，但是也就是适合美东和部分美中的货物，而且空运费比较贵，正常都要比洛杉矶每公斤贵2-4块钱，清关没有洛杉矶快，正常货到了机场清关提货出来至少要2-3天；但是中部东部的货派送时效比较洛杉矶要好！ 辛辛那提：辛辛那提为起点派送的话，几乎可以覆盖美中与美东所有的亚马逊仓库，相当于美国70%的FBA仓都包含在内，而且派送时间平均1-2工作日；而且这个机场清关是最容易提货最快的了，而且派送也是覆盖面最广最快的了，没有之一；但是这个机场的航线比较少，价格比较贵，几乎没有货代会在这里清！ 芝加哥、达拉斯：这两个机场航线都不少，而芝加哥的空运成本与派送优势更是不弱于纽约，为何也极少有人在这里清关，主要就是这里的清关程序比较严苛；要知道，一个专线提单里，至少混杂着十几个不同的产品、十几个不同的收货地址，但凡一个产品有点问题，将会导致整批货给扣留检查；芝加哥甚至要求一批货最终只能有一个收货人，这也是其中一个原因，总的来说，如果你的货是一个收货人的，超过1吨，可以选择在这里单独清关，性价比还是比较高的！ 提醒： 洛杉矶：适合7-9邮编开头的亚马逊货物； 纽约：适合0-6邮编开头的亚马逊货物； 辛辛那提：适合0-7邮编开头的亚马逊货物； 芝加哥：适合0-6邮编开头的亚马逊货物； 达拉斯：适合6-8邮编开头的亚马逊货物； 美国之所以不同的机场清关难易度不一样，这跟他联邦制有关，每个州都有不同的法律法规，因此机场的工作人员的做事方法也各不一样；相比较来讲，美西优选洛杉矶机场，美东优选辛辛那提，这是最完美的搭配，其次纽约。 |
