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影响国际海运保险价格主要有这些方面，货物的种类、性质，包装情况，运输方式以及目的地国家等。 ● 是否有必要买全所有险种？ 看具体情况而定，有些货主采取买全所有险种的投保形式，但保费的成本也会随着险种的增加而增加，投保人应根据实际情况选择不同的主险和附加险类别。 ● 什么是免赔额？ 国际海运保险一般保险公司都会设定一定的免赔额，节省保险公司费用的同时也为客户降低保费成本。例如绝对免赔额是保额的10%，如果保险金额是10万，在发生理赔时，若发生了8000元的货物损失，而免赔额是10万的10%即1万元，则不能得到保险赔付，若发生3万元的货物损失，则赔付3万元减去1万元的免赔额的部分，即赔付2万元。 ● 国际海运保险为什么按发票金额加成一定比例投保？ 海运保险国际惯例加成110%，就是按发票金额的1.1倍投保，为什么这样操作呢？因为有时会出现运费比货值还高的情况，对于发货人来说也需要将这里的部分风险转移，所以加成10%甚至更多的情况也很常见。 ● 国际海运保险一定要有了提单才能投保吗？
不是，在货物装车发往港口前就应当投保，这样可以把陆运的风险也一同投保，可以先用发票号码或合同编号投保，待提单号落实后再提交保险公司修改保单。 |
