1、FMC :(Federal Maritime Commission) 美国联邦海事委员会,负责监管以美国为起讫点的水上商业活动。监管规定要求承运人公开其运费率表和提供服务的条件,以便公众查知。承运人不能从事下列行为: A:将运费降至费率表规定的数目之下; B:对任何托运人给予任何不合理的优惠或好处; C:对托运人给予折让,造成该次运输收费的实际减少,也就是通常所称的“回扣”行为。 2、NVOCC :“是指不经营海运船舶却提供海运服务的公共承运人。即无船承运人 ( 在美国线中,通常指在FMC有备案的合法的无船承运人,有注册号码,可签发自己的货代提单,代收运费。) *NVOCC受FMC监管,FMC对NVOCC的具体监管规定有: A:费率表 B:保证金要求 C:当地代理的委托 D:提交报告
TARIFF: 价目表 ( 通常指公开价) MQC : 最少货量承诺( MINIMUM QUANTITYCOMMITMENT) MLB :大陆桥的运输方式 ( Mini-LAND-BRIDGE) ALL WATER: 全水路的运输方式 BCO : BENIFIT CARGO OWNER 直接客人合约,又叫SHIPPER约 AMS : Automatic Manifest System 美国舱单录入费用(1Y) ISF : Importer Security Filing 进口安全申报 (3Z) 美线中的CY-CY 指 1)CY (场站)-RAMP (火车站) 2)CY-PORT (码头)
1签约:由于FMC要求所有承运人都必须将其运价及运价协议交FMC备案,并依据其备案运价及其协议收取费用。通常船东在FMC报备的公开价即非协议运价(TARIFF)较协议运价高出非常多。故目前所有去美国线的运价较好的均为协议价。美国线的合约通常在每年的4月开始签新约,自每年5月1日起至次年的4月30日止。 <两个BOND> FMC BOND:NVOCC 需在FMC备案并缴纳USD75000.00的保证金
CUSTOM BOND:BOND 保险,美国入口商在美国海关的保证金 按商品价值的6%,最低收费USD60/SET 或 每年USD500.00 1运费计算方法: 通常美西基本港以40‘干货柜平柜即:40’DC 为标准。 20‘ 运费为40’运费 X 0.8; 40‘HC 运费 为40’运费 X 1.125;45‘HC 为40’运费X 1.266 (备注:2007年开始,20‘的运费用调节为 40’GP X0.8 ) 四、美线询价的基本要素 1, 货物品名 2. 柜量/柜型 3. 运输方式/目的地 4. 大致走货时间 5. 运费预付/到付; 6. 运费条款是CY/CY 还是CY/DOOR 7. 签单要求 8. 直航或转船要求
9. 对船东服务是否有要求
六、各船东优势介绍 低价船东—基本港小船东:如WANHAI,PIL,OOCL 内陆点:针对船东的优势,APL/MSC/COSCO/ONE网络及覆盖点比较全。 MSC:美东的全水路运价最便宜,覆盖8大基本点,运价相同 Newyork,Norfolk,Baltimore,Jacksonville, Savannah,Port Everglades,New orleans,Houston 马士基:基本港极差,但内陆点价格不错。合并PONL后,美东全水运价也不错。 EMC:内陆点及内陆点的特种箱、如冻柜 HAMSUD:Chicago及通过VANCOUVER中转的运价不错 现市场用得比较多的是ONE: 日本的Kline/MOL/NYK 合并。 COSCO 合并CSCL :船期不错,一些特大船下水,价格也还不错。1WANHAI、CSCL、MAERSK、EMC、OOCL、NYK优势运价 PROJECT:可选船东CSCL、MAERSK、HAPA-LLOYED APL合约:基本港: SEATTLE 内陆点:Alabama (AL)、 Arkansas(AR)、 Mississippi (MS)、 Texas (TX) 特种柜型: 45' 和48‘
1SOC 箱ONE WAY 特价 1、市场容量大: 是世界上最大的消费市场。 服装/鞋帽/日用小家电/小五金/玩具 2、美国市场的接纳性很强 3、美国市场是一个法规健全, 规范有序的市场 4、对产品质量的要求高
5、美国市场的季节性较强, 春季(1-5月) 夏季(7-9月) |