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自洞朗对峙以来，印度一直在拉达克疯狂地建设基础设施。他们修建了大量的公路、铁路和机场，但这些运输系统保证了拉达克内部的畅通。连接这里与外界的主要道路仍然是冬季被迫关闭的两条道路，拉达克本身几乎没有大规模的生产能力。
据印度空军消息，几乎所有运输机和大中型直升机已被派往克什米尔东线，包括C-130J和C-17固定翼飞机、奇诺甘、米-8、米-17直升机等，数千吨物资已空运至印军前线。此外，印军还动员当地民众组成志愿队，用人畜运输物资。
据报道，这是印军数十年来规模最大的军事后勤行动。除优先提供运输物资外，印度大型运输机还将T-90、T-72主战坦克、美制m777大口径榴弹炮、BMP-2步兵战车等重型装备空运至高原前线，以加强机动火力和防护能力那里的轻步兵部队。印度陆军消息人士还透露，陆军参谋长纳拉瓦内将军亲自指导了7月中旬开始的后勤运输计划。目前，它即将结束。部署在所有高原据点、哨兵和临时营地的印军已获得足够的物资和物资，可以在实地“坚持部署”4个月左右。
在此之前，印度军方曾多次表示，将在克什米尔东线度过冬季，允许数万名军队部署到明年的暖季。巴基斯坦和其他国家的许多媒体认为，这只是虚张声势，以在谈判桌上获得更多优势，或更多地为国内人民和鹰派人士。然而，印度媒体最近密集报道说，印度军队确实在为一场“持久战”做准备。
印度媒体引述军方高层消息人士说，印军将以机械化、信息化乃至智能化为重点，加大特种轻型坦克、高空长航时无人机、先进交通工具和武装直升机等特种装备的研发和采购。但目前，印度军方决心利用现有条件，在克什米尔东线一带度过寒冬。超过三个陆军野战师没有在短时间内撤军的计划。
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