燃油价格是航空运输最棘手的问题之一

    随着中秋国庆长假的临近，航空运输在今年低迷的情况下终于有点起色了。航运股走强 东方航空涨逾3%。国内四大航空航运股均走强，东方航空(3.31,0.08,2.48%)、南方航空(3.38,0.06,1.81%)、中国国航(4.75,0.04,0.85%)、海南航空(3.91,0.04,1.03%)、江西长运(8.00,0.00,0.00%)等上涨。

    虽然现在航空有点起色，不过，在上半年，受2011年经济恢复乏力的影响，中再加上欧元区的严重衰退影响将波及全球。欧洲对亚洲进口需求的减弱也对其他地区航空业造成冲击。今年上半年，我国多家航空公司不景气，国四大航企业绩均全线下滑，而且不单单中国，全球也是这样，航空业异常疲惫，这是航空业遇到的前所未有的挑战。燃油价格持续上涨，如今，燃油成本已占航企总成本的三分之一，专家们预计今年全球航空业利润率仅为0.5%。

    贵昂的燃油价格是航空业目前面临的最棘手问题之一。在经历第二季度的短暂下滑后，航空燃油价格再次回到之前的高水平。据测算，平均而言燃油成本已占到航空公司总成本的34%，而10年前这一比例仅为14%。

    为了节约成本，很多公司都用尽量在飞机上少携带燃油来降低耗油量（飞机携带燃油越多，机身越重，耗油越多，飞机上少携带燃油，可以降低飞机的耗油量），不过因此前段时间里有飞机在飞行的过程中因缺燃油而迫降。因缺油迫降最轰动的是一个星期内瑞安航空公司3架客机因缺油迫降。

    今后，航空生物混合燃料用于商业飞行将为航空业低碳化提供一种可能。航空生物混合燃料是由生物燃料与普通燃料50：50配比的混合制造而成的，这将为航空业大规模使用可持续生物燃料打开了一扇门。不过现在这种航空生物混合燃料还没获得批准。如今，航空业中，最引人瞩目的一个进展恐怕就是批准生物燃料与普通燃料50：50配比的混合燃料用于商业飞行了。