成都扩建新机场来提升机场客货吞吐量
时间:2012-08-28 09:54 来源:未知 作者:admin 点击:
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四川成都的航空非常重要,也非常发达,在我们国家中有着航空"第四城"的称号,但是,近几年,随着双流国际机场的客流量和货物空运量的迅速攀升,专家们推测,如果像目前的强大增长趋势发展下去,即使通过各种可取的手段来最大限度地提升机场容量,到了2018年左右,成都双流机场的运行容量也会达到宝盒状态。
因此,为了更好地扩展机场的容量,最好的,能从根本上解决问题的就是尽快规划扩建新机场。省长蒋巨峰主持召开了这次扩建新机场的专题会议。副省长王宁和甘霖分别就做好成都新机场前期工作、发展航空物流及临空产业提出了要求。
今年八月二十七日,省委副书记、省长蒋巨峰主持专题会,听取我省各机场建设及航空物流发展情况汇报,研究部署当前工作。
蒋巨峰指出,建设航空枢纽,是我省建设西部综合交通枢纽的重要内容。要统筹布局全省航空运输网络,突出成都主枢纽地位,优化提升双流机场功能,加快规划建设成都新机场,并支持开通更多国际直飞航线,把成都打造成为具有竞争力的国家级国际航空枢纽。要严格做好各机场的规划审批和实施工作,明确建设时序,着眼于经济社会发展需要,完善机场功能和配套服务。要同步推进机场的外围配套工程建设,并加强航空运输网络与物流、旅游及其他临空产业的对接。
蒋巨峰指出,我省是内陆省份,大力发展航空物流,是我省积极参与国际分工和承接高端产业转移的有力支撑和重要保障。要结合机场建设,高度重视并同步推进航空物流发展。在硬件上,要按照建设航空枢纽的理念,科学规划、同步建设物流基础设施;在软件上,要根据现代航空物流发展需要来完善机场功能,并按轻重缓急安排建设时序。要积极培育和引进大的市场主体,发展壮大航空物流产业。
蒋巨峰与参会各方逐项确定了相关工作牵头单位、具体任务和完成时限,要求各责任单位尽快形成实施方案,抓好落实,加强衔接、指导、服务。
随着成都、重庆、昆明等城市纷纷进入“双跑道”运行时代,西南地区快速增长的空域需求与紧张的空运资源之间的矛盾更加突出。会议就成都新机场前期工作、相关机场搬迁和改扩建等事宜进行了研究,并对进一步做好空域优化管理工作进行了沟通。
目前,双流机场有两座航站楼、三座航空货运站,终端货物处理能力达到每年150万吨。今年1至7月,双流机场完成货邮吞吐量27.42万吨,在全国各机场中居第五位。双流机场是我省唯一直达境外的一类口岸,航空运输成为电子产品最快捷的运输通道。今年前7个月,成都海关监管进出口货物总值187亿美元,其中航空货物总值154亿美元。与会者分析认为,我省航空物流目前在规划、软硬件建设、国际航线拓展等方面还存在诸多不足,要抓紧补齐短板,加快航空物流发展。
扩展阅读:四川成都双流国际机场简介:
成都双流国际机场位于中国四川省川西平原中部,成都市双流县北部,地理位置为东经103°57’02’’,北纬30°34’47”。
机场位于四川省成都市双流县北部,距成都市中心约16公里,有高速公路与市区相通。2007年,成都双流国际机场共安全保障航班166312架次;实现旅客吞吐量1857.43万人次。2011年实现旅客吞吐量2907.4万人次,超过深圳机场82.85万人次,实现货邮吞吐量47.77万吨,总量超过上海虹桥机场,中国大陆排名第5位,城市排名全国第4位。
与成都市市区有机场高速相通。成都双流国际机场是中国中西部最繁忙的民用机场,是中国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。成都双流国际机场是中国民航继北京首都国际机场、上海浦东国际机场后第三家开放Ⅱ类的机场。
成都双流国际机场管理机构为四川省机场集团有限公司。2004年3月29日成立,是在原成都双流国际机场基础上组建而成的。成都双流国际机场是民航西南管理局和空管局的所在地,管辖整个西南地区的航空事务。
成都双流国际机场现有中国民用航空西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。是中国国际航空公司、四川航空公司、中国东方航空公司、成都航空公司的基地机场。2009年在世界最繁忙机场中排名第53位。
成都双流国际机场于2009年11月19日12时02分年旅客吞吐量历史性地突破2000万人次,成为继北京首都机场、广州白云机场、上海浦东机场和虹桥机场、深圳宝安机场之后,全国第六个、中西部第一个迈入2000万大关的机场。2000年,双流机场旅客吞吐量突破500万人次,2004年突破1000万人次,2009年达2264万人次,短短9年时间里实现三次跨越。2010年旅客吞吐量更是突破2500万人次,达到2580万人次,比上一年增长14%,稳居全国第六大机场。2011年旅客吞吐量达到2907.4万人次,比2010年增长11.3%,超过深圳机场,排名上升至全国第五,西部第一大机场,2012年年初正式被民航局确认为国家级航空枢纽的机场。
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