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今年东航航空货运比2011年下降80亿美元

时间:2013-10-08 11:08 来源:冠誉运通 作者:admin 点击:


    国际航空协会预测今年的航空盈利将大幅度增长,但是,对于一些航空公司来说,这未必就是一个好的兆头,不仅连原先的盈利水准都保不住,而且还在一路狂跌,更不必说盈利增加了。就如东航,东航的航空货运并没有实现预期的增长,而是呈现下滑的趋势,预计今年东航的航空货运收入将比2011年下降80个亿美元。


    东航在货运上的表现并不乐观。尽管上半年航空货运增加运能4.58%,但是实际运送货邮661.66百万公斤,同比减少3.03%,货邮载运率为59.87%,同比下降1.90%,东航实现货邮运输收入35.36亿元,同比减少 11.83%。


    何以出现这种情况,其实这也在情理之中,东航航空货运十年来9年亏本,所以这也不再是什么新奇的了。东航快递总裁宗伟向记者证实,国内最大的航空货运公司中货航去年亏损逾亿,各货运公司皆亏多盈少。中国民航管理学院教授邹建军向记者透露,国内航空货运情况更差,今年上半年亏损加剧,几家公司均有二三亿亏损。


    东航收入骤减11.8%,折射了整个航空货运市场的低迷。国际航协9月份的一份财务报告显示,今年8月份,全球航空公司股价环比下跌超6%,低于股票市场总体表现,尤其是亚洲航空公司。其中一个重要原因在于货运低迷态势没有改变,亚太地区还没有见到货运量增长任何迹象。虽然国际航协的全球航空盈利预测是非常喜人的,不过这是在客运市场的让人看到可喜之处,在航空货运市场,那就没什么可喜的了,只能用惨淡来形容了。

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