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这几年，全球航空货运低迷是毋庸置疑的，在这样的情况下，寻求航空货运的突破是极其困难的，然而，重庆的航空货运在这种情况下不仅找到突破点，而且还还以跨越式的速度增长，这可羡煞了旁人。
据统计，重庆市的航空货运续4年实现跨越式增长，近四年，机场货邮吞吐量分别为18.6万吨、19.6万吨、23.8万吨、26.9万吨，呈现出直线上涨的飞速发展。成为西部，甚至是全国都极其耀眼的机场。
为何重庆的航空货运的发展会这么迅速呢？这跟电子产品的空运有关，自从重庆市启动笔记本等电产品空运外销项目以来，重庆的航空货运量就开始突飞猛进，2012年重庆的笔记本电脑空运量破千万台。重庆机场借电子信息产品外销大发展的东风,加快了保税港区航空货站建设,货运能力从2009年的30万吨提升为目前的80万吨。
不仅如此，重庆机场在设备上也做了很大的改进。为满足“重庆造”电子信息产业集群发展的需求,重庆机场集团边投入、边运输,从软件和硬件上提升了物流运营水平和服务保障能力。
自2009年起,重庆机场持续投入20亿元,实施了第二跑道延长3600米、进场跨线桥、进出机场联络道、货运停车场、电子信息产品专用货站、海关监管卡口、物流分拨中心、先进安检设备、保税港区航空货站、保税港区机场通道等10大市政府督办工程。
近年来,重庆航空货运业实现了三大转变――航空货物结构由低附加值产品向以电子信息产品为代表的高附加值产品转变;航空运输货物流向由国内向国际转变;航空运输方式由客机腹舱运输向全货机运输转变。 这些成绩也标志着重庆航空货运业走上了国际化发展快车道。
从重庆的电子产品空运的情况来看，电子产品的空运在航空货运中起着极其重要的作用，在航空货运低迷的近几年，电子产品的空运也是航空货运的一个很不错的突破口。
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